E&L Автомат АК-74М, обвес Зенит (el-a106-a)

E&L Airsoft относительно новый производитель на рынке, но тем не менее, со своей реалистичной серией РК он уверенно потеснил таких "ветеранов" как например LCT. Модели очень аутентичны, качественно собраны и обладают отличной мощностью выстрела прямо из коробки. Особенности серии моделей РК серии от E&L Airsoft:



    - Полностью стальные реплики, никакого силумина и литья.

    - Деревянные части (если присутствуют) с ручной проверкой качества.

    - Все возможные элементы выполнены по военным спецификациям.

    - Индивидуальный серийный номер.

    - В базовом гирбоксе установлена 130 пружина.

    - Гирбокс совместим со всеми запчастями существующими на рынке.

    - Модели проходят тестирования на прочность с 150 пружиной.

    - Мощный высокооборотистый мотор, рассчитанный на пружину 150 м/с

    - В комплект поставки входит маслёнка, красивая коробка с полиграфией и паспорт с уникальным серийным номером

  

  Автомат РК-74 был принят на вооружение Советской Армии в 1971 году. Изначально он выпускался с деревянным цевьем и бакелитовой пистолетной рукояткой, имел различные отдельные модификации со складным прикладом и планкой для установки ночного прицела (РКС-74, РК-74Н, РКС-74Н). В 1990-х годах, уже на вооружение Российской Армии, был принят автомат РК-74М с пластиковым цевьем и пластиковой же пистолетной рукояткой, гладкой крышкой ствольной коробки, складным пластиковым прикладом и с планкой крепления «ласточкин хвост». РК-74М пришел на замену сразу четырем модификациям РК: РК-74, РКС-74, РК-74Н, РКС-74Н.

  

  Данная модель страйкбольного привода РК-74М от компании E&L представляет собой автомат с установленным внешним тюнингом. В таком виде РК-74М часто можно увидеть на фотографиях спецназовцев ФСБ и МВД РФ. Привод полностью изготовлен из высококачественной стали (кроме пластиковых частей, конечно же, а также тактического цевья), которую сходу очень сложно отличить от настоящей оружейной стали. Даже покраска очень похожа. Внешние детали отлично подогнаны друг к другу, незначительно люфтит лишь приклад. Привод обладает солидной прочностью и стойкостью к ударным нагрузкам – недаром привода от E&L позиционируются, как максимально приближенные к настоящим автоматам.

  

  Особенность этой модели (ELAK74MN-A) заключается в установленном тактическом цевье из легкого сплава, и ДТК (Дульный тормоз-компенсатор), которые копируют изделия российской компании «Зенит» (соответственно цевье Б-10 с верхней планкой Б-12 и ДТК-1). Тактический обвес от компании «Зенит» пользуется устойчивой популярностью у бойцов российского спецназа. Тактическое цевье позволяет установку дополнительного оборудования вроде тактических фонарей и ЛЦУ. ДТК же в страйкбольном приводе нужен исключительно для эстетического вида.

  

  Планка крепления «ласточкин хвост» стандартно установлена на левой стороне ствольной коробки. Она используется для установки российских и белорусских, а также, при использовании переходника с планкой picatinny, и других прицелов от различных производителей (например, EOTech, Aimpoint и т.д.). Полнотелый пластиковый приклад складывается влево. В тыльной части приклада имеется место для установки пенала от боевого РК (все как у настоящего автомата).

  

  Гирбокс 3-й версии на базовых внутренностях обеспечивает скорость вылета шара весом 0,2 грамма в 120 м/с. Данный показатель является оптимальным для игры, как в здании, так и на открытой местности. Напомним, что максимально допустимая мощность выстрела при игре в здании и на коротких дистанциях составляет 125 м/с, так что при тюнинге в сторону увеличения скорости выстрела, для зданий необходимо будет приобрести дополнительное оружие (например, пистолет). Внутренности гирбокса обладают хорошим запасом прочности, так что при тюнинге потребуется заменить минимум запчастей.

  

  Аккумуляторная батарея РК-типа устанавливается в ствольную коробку. АКБ в комплект не входит и приобретается отдельно. Рекомендуем приобрести батарею Li-Po (литий-полимерная) или Li-Ion (литий-ионная) с напряжением в 7.4 вольта (или 11.1 вольт при более высоком тюнинге). Следует внимательно подбирать